MODEL GUIDE — 모델 사전 · TAYCAN
← 모델 사전
이미지 준비 중

타이칸 4

408ps·4륜구동, 듀얼 모터 타이칸 세단

RAPOR VERDICT
408마력, 4륜구동을 갖춘 타이칸입니다. 출력보다 AWD가 필요한 오너에게 어울리며, 배터리 옵션 확인이 선행되어야 합니다.
408 마력
최고 출력
4.6 초
0-100km/h
13,680만원
신차 기본가 (옵션 제외)
—
인증 매물가
01POSITION — WHERE IT SITS

라인업에서의 위치

포지션
전·후륜 듀얼 모터 AWD를 쓰는 408ps 세단 트림. 후륜구동 베이스는 단일 모터, 4S는 598ps
타겟 오너
겨울철 노면이나 고속 안정성 때문에 4륜구동이 필요한 운전자, 출력보다 AWD를 우선하는 오너
같은 라인업에서의 이동
같은 성격의 트림 6개 — 눌러서 이동
02UNDERSTANDING — WHAT IT IS

이 트림을 이해하기

타이칸 4는 J1.2 세대(2024년~) 세단 라인업의 전·후륜 듀얼 모터 AWD 트림입니다. 시스템 출력 408ps, 0→100km/h 4.6초입니다. 신차가 13,680만원으로 후륜구동 타이칸(13,100만원)보다 580만원 높습니다.

동력계 수치는 4S(598ps, 3.7초)와 차이가 있습니다. 다만 AWD 구성 자체는 공유하므로, 일상 주행에서 4S와의 체감 차이는 수치만큼 크지 않을 수 있습니다. 배터리 사양과 옵션 구성은 중고 구매 시 반드시 확인해야 합니다.

J1.1(2019~2024)과 J1.2(2024~현재)는 동일 플랫폼의 전기·후기형입니다. J1.2는 충전 인프라 및 소프트웨어 측면에서 업데이트됐으나, 알려진 결함 목록은 두 세대 공통 항목을 따릅니다.

AWD vs 후륜구동 베이스 — 선택 기준

타이칸 4와 베이스의 신차가 차이는 580만원입니다. 베이스는 후륜구동 단일 모터, 4는 전·후륜 듀얼 모터 구성입니다. 겨울철 노면이나 고속 안정성을 중시한다면 4가 실질적 이점을 가집니다. 주행 효율(전비)을 우선한다면 베이스를 재검토할 필요가 있습니다.

RIVALS — 비교선상의 차들
메르세데스-벤츠 EQE 300
유사 가격대의 EV 세단, 실내 공간과 승차감 우선이라면 비교 대상
BMW i5 eDrive40
후륜구동 구성이나 유사 출력대, 브랜드 차이와 주행 성격이 구매 기준이 됨
아우디 e-tron GT
같은 J1 플랫폼 기반, 스타일과 브랜드 포지션이 다름
03PRE-PURCHASE CHECK

사기 전 체크

이 트림을 중고로 살 때 확인해야 하는 것들 — 옵션, 알려진 약점, 가격 패턴 순서입니다.

필수 확인 옵션
퍼포먼스 배터리 플러스(105kWh) 탑재 여부 — 국내 타이칸 4는 89kWh 기본(408ps), 주행거리와 충전 속도에 직접 영향
포르쉐 액티브 라이드 장착 여부(에어 서스펜션·PASM은 기본)
능동형 댐퍼 시스템. 노말/스포츠 두 모드 전환.
열펌프(Heat Pump) 작동 상태 — J1.2 기본 사양, 동절기 주행거리 차이
옵션 우선순위
Must Have
  • 퍼포먼스 배터리 플러스(105kWh) — 주행거리 확보의 핵심. 국내 타이칸 4 기본은 89kWh
Nice to Have
  • 포르쉐 액티브 라이드 — 승차감과 주행 모드 폭 확장(에어 서스펜션은 기본)
Skip If Unsure
  • 후면 액슬 스티어링 — 4 트림 일상 사용 범위에서 체감 효과 제한적
알려진 약점과 정비 포인트
타이칸 J1 공통 결함
포르쉐가 공식 고지한 J1 공통 항목이 적용됩니다. 구체 내용은 구매 전 리콜·정비 이력으로 확인합니다.
가격 변동 패턴
신차가 13,680만원, 배터리 사양이 좌우하는 중고 시세

J1.1 세대 타이칸은 EV 시장 내 공급 증가와 경쟁 심화로 중고 시세 하락 압력이 있었습니다. J1.2 세대는 출시 초기이므로 감가 패턴이 충분히 형성되지 않은 상태입니다. 옵션 구성(특히 배터리 사양)이 중고 시세에 직접 영향을 미치므로 동일 연식 내 개별 차량 비교가 필요합니다.

FAQ · 자주 묻는 질문
Q. 타이칸 4와 4S의 실질적 차이는 무엇인가요?
출력(408ps vs 598ps)과 0→100km/h(4.6초 vs 3.7초)가 주요 수치 차이입니다. 신차가는 약 1,890만원 차이가 납니다. 국내 기본 배터리도 다릅니다(타이칸 4 89kWh, 4S 105kWh).
Q. J1.1과 J1.2 중 어느 세대를 사야 하나요?
J1.2는 2024년 페이스리프트로 충전 및 소프트웨어가 업데이트됐습니다. 타이칸 4 세단은 J1.2에서 추가된 트림이라 J1.1에는 같은 이름의 세단이 없습니다. 국내 기본인 퍼포먼스 배터리(89kWh)는 DC 급속충전 최대 270kW, 퍼포먼스 배터리 플러스(105kWh)는 최대 320kW입니다. J1.1 세단(베이스·4S 등)은 중고 시장에서 가격이 낮아진 매물을 찾을 수 있습니다.
Q. 배터리 용량은 어떻게 확인하나요?
국내 타이칸 4는 퍼포먼스 배터리(89kWh)가 기본이고 408ps는 이 배터리 기준입니다. 퍼포먼스 배터리 플러스(105kWh)를 얹으면 435ps입니다. 차량등록증 또는 포르쉐 차대번호 조회로 옵션 여부를 확인할 수 있습니다.
04VEHICLES — IN STOCK NOW

같은 모델의 인증 매물

이 트림은 지금 인증 매물이 없습니다. 같은 모델의 다른 매물을 보여 드립니다.