MODEL GUIDE — 모델 사전 · CAYENNE

카이엔 쿠페 (9YA.1)

쿠페 루프라인을 얹은 9YA.1 카이엔, V6 347ps

RAPOR VERDICT

쿠페 루프라인에 V6 347ps와 PTM 4륜구동을 갖춘 카이엔 쿠페입니다. 옵션 구성 편차가 크므로 중고 구매 시 실제 장착 목록 확인이 먼저입니다.

347 마력

최고 출력

6 초

0-100km/h

12,620만원

신차 기본가 (옵션 제외)

6,990만원 부터

인증 매물가

6 대

지금 재고

위치 이해 사기 전 체크 매물 ← 모델 사전

01POSITION — WHERE IT SITS

라인업에서의 위치

포지션

9YA.1 카이엔 쿠페의 3.0L V6 싱글 터보(347ps, 450Nm) 트림. PTM 4륜구동 기본 탑재

타겟 오너

고성능보다 쿠페 실루엣과 일상 실용성의 균형을 우선하는 구매자

같은 라인업에서의 이동

← 이웃 트림카이엔 (9YA.1)이 모델이 신차 기본가 기준 900만원 높음 이웃 트림 →카이엔 e-하이브리드 (9YA.1)그쪽이 신차 기본가 기준 140만원 높음

같은 성격의 트림 19개 — 눌러서 이동

카이엔 쿠페 일렉트릭 (베이스)카이엔 디젤 (92A.2)카이엔 (92A.2, 2015~2018)카이엔 (9YA.1)카이엔 쿠페 (9YA.1)카이엔 e-하이브리드 (9YA.1)카이엔 (9YA.2, 2024년형)카이엔 e-하이브리드 쿠페 (9YA.1)카이엔 플래티넘 에디션 (9YA.1)카이엔 쿠페 플래티넘 에디션 (9YA.1)카이엔 일렉트릭 (베이스)카이엔 (9YA.2, 2026년형)카이엔 쿠페 (9YA.2, 2025년형)카이엔 e-하이브리드 플래티넘 에디션 (9YA.1)카이엔 쿠페 (9YA.2, 2026년형)카이엔 E-하이브리드 쿠페 플래티넘 에디션 (9YA.1)카이엔 E-하이브리드 쿠페 (9YA.2, 2025년형)카이엔 E-하이브리드 (9YA.2)카이엔 E-하이브리드 쿠페 (9YA.2, 2026년형)

02UNDERSTANDING — WHAT IT IS

이 트림을 이해하기

9YA.1 카이엔 쿠페는 2019년 3월 발표됐고, 국내에는 2020년 4월 출시됐습니다. 베이스 트림은 3.0L V6 싱글 터보 엔진으로 347ps, 최대토크 450Nm을 냅니다. 0→100km/h 6.0초이고, PTM 4륜구동이 기본 적용됩니다. 신차가는 12,620만원입니다.

쿠페 바디는 표준형 카이엔보다 루프라인이 낮고 경사가 급합니다. 후석 두부 공간과 적재 용량이 줄어드는 대신 측면 실루엣이 달라집니다. 기능 차이보다 형태 선택에 가깝습니다.

중고 시장에서 이 트림은 옵션 구성 편차가 큽니다. 에어 서스펜션 미적용 차량과 적용 차량의 일상 승차감 차이가 뚜렷하므로, 구매 전 옵션 목록을 반드시 확인해야 합니다.

표준형 카이엔과의 차이

파워트레인은 동세대 표준형 카이엔 베이스와 동일합니다. 쿠페는 PASM·스포츠 크로노·20인치 휠이 기본이라는 점이 다르고, 차체 차이는 루프 형상과 그에 따른 후방 유리 각도, 테일게이트 구조입니다. 쿠페는 능동형 리어 스포일러가 기본 적용되며, 루프 높이가 낮아 후석 승차감이나 카시트 설치 편의성에서 표준형보다 불리할 수 있습니다.

RIVALS — 비교선상의 차들

BMW X4 xDrive30i

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카이엔 쿠페 S (9YA.1)

같은 세대 쿠페 S. 2.9L 바이터보 440ps로 성격이 달라지는 트림

03PRE-PURCHASE CHECK

사기 전 체크

이 트림을 중고로 살 때 확인해야 하는 것들 — 옵션, 알려진 약점, 가격 패턴 순서입니다.

필수 확인 옵션

에어 서스펜션 장착 여부 — PASM 은 쿠페 기본. 기본 스틸 스프링 대비 승차감·차고 조절 차이가 큰 옵션

능동형 댐퍼 시스템. 노말/스포츠 두 모드 전환.

루프 사양 — 고정식 파노라믹 글라스 루프 기본, 카본 루프는 경량 스포츠 패키지 선택

옵션 우선순위

Must Have

에어 서스펜션·PDCC 장착 여부 — 장기 보유·도심 주행 모두에서 기본 스프링과 체감 차이가 큰 옵션
BOSE 또는 Burmester 오디오 — 후기 확인 후 판단

Nice to Have

경량 스포츠 패키지 — 카본 루프·22인치 GT 디자인 휠·스포츠 디자인 요소를 묶은 쿠페 선택 사양

Skip If Unsure

후륜조향(리어 액슬 스티어링) — 효용 체감이 개인차 큰 옵션

알려진 약점과 정비 포인트

포르쉐 전차종 공통 점검 항목

포르쉐 전 차종 공통 점검 항목은 구매 전 정비 이력으로 확인할 부분입니다.

에어 서스펜션 컴프레서 내구성

동세대 에어 서스펜션 장착 모델에서 컴프레서 관련 점검 사례가 보고됩니다. 베이스 트림 특정 패턴은 구매 전 정비 이력으로 확인이 필요합니다.

가격 변동 패턴

출시가 대비 중고 가격은 연식·옵션에 따라 편차. 무옵션 차량은 감가가 빠른 편

9YA.1 베이스 트림은 신차가 12,620만원으로 출발했습니다. 옵션이 적은 차량은 중고 시장에서 선택지가 많아 가격 협상 폭이 넓습니다. 에어 서스펜션·후륜 조향 등 주요 옵션이 있는 차량은 같은 연식이라도 가격이 다르게 형성됩니다. 9YA.2(2023년 발표) 페이스리프트 출시 이후 9YA.1 전반의 중고가 조정이 있었으므로, 현재 시세는 매물별 실거래가 기준으로 확인해야 합니다.

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