라인업에서의 위치
이 트림을 이해하기
터보 S J1.1은 오버부스트 761ps, 0→100km/h 2.8초 사양의 J1.1 타이칸 세단입니다. 퍼포먼스 배터리 플러스(93.4kWh)와 PCCB, 후륜조향이 기본입니다.
중고 시장에서는 J1.2 페이스리프트(2024~) 출시 이후 J1.1 물량의 감가가 본격화됐습니다. 충전 인프라·소프트웨어 측면에서 J1.2와의 세대 차가 실사용에 미치는 영향이 있으므로, 배터리 상태(SOH)와 잔존 보증 여부를 우선 점검합니다.
구매 전 포르쉐 공식 서비스 또는 전기차 전문 정비업체의 사전 점검을 권장합니다. J1 공통 점검 항목과 정비 이력을 함께 확인합니다.
터보 S J1.1은 퍼포먼스 배터리 플러스(총 용량 93.4kWh)를 기본 탑재합니다. 800V 아키텍처를 기반으로 하며, 최대 270kW DC 급속충전을 지원합니다. 단, 실제 충전 속도는 충전기 설비·배터리 온도·SOC 범위에 따라 달라집니다.
사기 전 체크
이 트림을 중고로 살 때 확인해야 하는 것들 — 옵션, 알려진 약점, 가격 패턴 순서입니다.
- PDCC(포르쉐 다이나믹 섀시 컨트롤) — 터보 S 동력 특성을 제어하는 핵심 서스펜션 옵션
- 후륜 조향 — 터보 S 기본 사양. 작동 상태 확인
- 부메스터 3D 하이엔드 서라운드 사운드 시스템 — 실내 경험 차별화
- 헤드업 디스플레이 — 장거리 운전 편의
- 포르쉐 익스클루시브 마누팍투어 21인치 휠 — 외관 취향 옵션이라 중고 가격 반영 여부는 따로 확인할 부분
신차가 24,740만원 기준으로 출시됐으나, J1.2 페이스리프트 등장과 함께 J1.1 전 트림의 감가가 가속됐습니다. 터보 S는 신차가 절대 금액이 커 감가폭도 크게 체감됩니다. 배터리 잔존 보증 유무, 주행거리, 옵션 구성이 시세를 결정하는 주요 변수입니다. 반등 가능성은 제한적이며, 가격보다 차량 상태를 우선 기준으로 삼는 것이 합리적입니다.
매물 문의
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| 연식 | 대수 |
|---|---|
| 2023년식 | 1대 |
최근 12개월 게시가 기준(판매 완료 포함), 실제 거래가와 다를 수 있어요. 기준일 2026.10.26
