MODEL GUIDE — 모델 사전 · PANAMERA

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파나메라 GTS (970.2)

440마력 자연흡기 V8에 스포츠 크로노·스포츠 배기를 기본으로 갖춘 970.2 파나메라 GTS

RAPOR VERDICT

970.2 파나메라 라인업에서 자연흡기 V8을 선택할 수 있는 유일한 트림입니다. 수치보다 엔진 특성을 따져 고르는 구매자에게 의미 있는 선택지입니다.

440 마력

최고 출력

18,090만원

신차 기본가 (옵션 제외)

—

인증 매물가

위치 이해 사기 전 체크 매물 ← 모델 사전

01POSITION — WHERE IT SITS

라인업에서의 위치

포지션

970.2 세대의 4륜구동 자연흡기 V8 트림. 이 세대에서 자연흡기 V8을 얹은 파나메라는 GTS 하나

타겟 오너

일상 활용성을 유지하면서 터보의 과잉 없이 고성능 감각을 원하는 드라이버. 2013~2016년 970.2 자연흡기 V8 파나메라를 의식적으로 고르는 중고 구매자

같은 라인업에서의 이동

← 이웃 트림파나메라 4S 이그제큐티브 (971.1)이 모델이 신차 기본가 기준 510만원 낮음 이웃 트림 →파나메라 GTS (971.1)그쪽이 신차 기본가 기준 2,812만원 높음

같은 성격의 트림 3개 — 눌러서 이동

파나메라 GTS (970.2)파나메라 GTS (971.1)파나메라 GTS (3세대, 2024년형~)

02UNDERSTANDING — WHAT IT IS

이 트림을 이해하기

970.2 파나메라 GTS는 4.8L 자연흡기 V8(6,700rpm에서 440마력)을 얹습니다. 같은 세대 터보가 과급기로 출력을 끌어올린 반면, GTS는 회전수로 출력을 만드는 방식을 택했습니다. 0-100km/h 도달 시간은 4.4초로 수치상 터보(4.1초)에 뒤지지만, 가속 질감과 사운드 캐릭터가 다릅니다.

970 세대는 2010~2013년(970.1)과 2013~2016년(970.2 페이스리프트)으로 나뉩니다. 이 트림은 970.2에 해당하며 신차가 18,090만원으로 출시됐습니다. 페이스리프트에서 외장 디테일과 일부 편의 사양이 개선됐고, 4.8L 자연흡기 V8은 그대로 두고 출력을 430마력에서 440마력으로 올렸습니다. 중고 구매 시 970.1인지 970.2인지 반드시 확인해야 합니다.

자연흡기 고회전 V8 특성상 엔진 오일 소모량, 배기 계통 상태, 변속기(PDK 7단) 마모 여부는 구매 전 실차 점검으로 확인하는 것을 권장합니다. 에어 서스펜션·냉각 계통 같은 파나메라 공통 점검 항목도 정비 이력으로 함께 확인할 부분입니다.

사운드와 회전 특성

GTS는 스포츠 배기 시스템이 기본이라 자연흡기 V8 특유의 고회전 음색이 강조됩니다. 터보 모델처럼 저회전 토크가 두텁지 않고, 최대토크 520Nm은 3,500rpm, 최고출력은 6,700rpm에서 나옵니다. 중고 차량은 배기 플랩 작동 상태를 먼저 확인하는 것이 좋습니다.

RIVALS — 비교선상의 차들

BMW M5 (F10, 2012~2016)

비슷한 연식·출력대의 고성능 세단. 4도어 스포츠카 성격은 유사하고 차체 크기와 AWD는 파나메라 GTS 쪽

마세라티 콰트로포르테 GTS (2013~)

V8 트윈터보를 얹은 이탈리안 대형 세단. 정비 접근성과 부품 수급은 파나메라 쪽이 유리한 구도

벤틀리 컨티넨탈 플라잉 스퍼 V8 (2013~)

V8 AWD 럭셔리 세단으로 포지션이 겹치는 차. 럭셔리 비중은 더 높고 드라이버 집중도는 GTS가 앞서는 쪽

03PRE-PURCHASE CHECK

사기 전 체크

이 트림을 중고로 살 때 확인해야 하는 것들 — 옵션, 알려진 약점, 가격 패턴 순서입니다.

필수 확인 옵션

스포츠 크로노 패키지 — GTS 기본 사양. 런치 컨트롤·스포츠 플러스 모드 작동 확인

스포츠 배기 시스템 — GTS 기본 사양. 배기 플랩 작동 확인

어댑티브 에어 서스펜션·PASM 작동 상태(GTS 기본 사양)

능동형 댐퍼 시스템. 노말/스포츠 두 모드 전환.

옵션 우선순위

Must Have

스포츠 크로노 패키지 작동 상태 — GTS 기본 사양
스포츠 배기 시스템 작동 상태 — GTS 기본 사양

Nice to Have

PDCC(PTV Plus 포함) — GTS 선택 사양
전동 글라스 선루프

Skip If Unsure

후석 엔터테인먼트 시스템 (연식 대비 노후화 가능성 높음)

알려진 약점과 정비 포인트

파나메라 공통 결함

에어 서스펜션(장착 차량)·PDK·냉각 계통 같은 파나메라 공통 점검 항목은 구매 전 정비 이력과 실차 점검으로 확인할 부분입니다.

V8 자연흡기 오일 소모

고회전 자연흡기 엔진 특성상 오일 소모량 증가 사례가 보고됩니다. 구매 전 오일 보충 이력을 정비 기록으로 확인하는 것이 좋습니다.

PDK 변속기 마모

10년 이상 지난 차량은 PDK 클러치 마모 여부 확인이 필요합니다. 구매 전 실차 점검을 권장합니다.

가격 변동 패턴

감가가 가파르게 진행된 모델군에 속하는 970 세대 파나메라 GTS

신차가 18,090만원 대비 현재 중고 시세는 세대와 주행거리·옵션에 따라 큰 폭으로 분산됩니다. 970.2(2013~2016)가 970.1보다 소폭 높게 형성되는 경향이 있습니다. 자연흡기 V8 수요가 일부 남아 있어 상태 좋은 물건은 바닥권 시세보다 높게 거래되기도 합니다.

FAQ · 자주 묻는 질문

Q. 970.1과 970.2 GTS의 차이는 무엇인가요?

970.2는 2013년 페이스리프트로 외장 디테일과 일부 편의 사양이 변경됐습니다. 4.8L 자연흡기 V8은 같지만 출력은 970.1의 430마력에서 440마력으로 올랐습니다. 중고 구매 시 차대번호로 세대를 확인하세요.

Q. 파나메라 GTS는 일상 사용에 불편함이 없나요?

4도어 세단 형태로 뒷좌석과 트렁크 실용성을 갖추고 있습니다. 어댑티브 에어 서스펜션과 PASM이 기본이지만, 스포츠 성격의 세팅이라 실제 승차감은 시승으로 확인하는 것이 좋습니다.

Q. 터보 대신 GTS를 선택하는 이유는 무엇인가요?

2023년 · 91,921 km

156우7008

8,450만원

RAPOR SELECTION

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