MODEL GUIDE — 모델 사전 · PANAMERA

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파나메라 4S (971.1)

V6 트윈터보 440마력, 4륜구동의 971.1 세단

RAPOR VERDICT

971.1 라인업에서 출력과 가격의 균형점입니다. 다만 옵션 편차가 커서 실차 사양 확인이 필수입니다.

440 마력

최고 출력

4.4 초

0-100km/h

17,266만원

신차 기본가 (옵션 제외)

—

인증 매물가

위치 이해 사기 전 체크 매물 ← 모델 사전

01POSITION — WHERE IT SITS

라인업에서의 위치

포지션

971.1 세대에서 파나메라 4(330마력)와 GTS(460마력) 사이에 놓인 440마력 V6 트윈터보 트림

타겟 오너

세단의 실용성과 스포츠 주행 여유를 함께 원하는 오너

같은 라인업에서의 이동

← 이웃 트림파나메라 4S (970.2)이 모델이 신차 기본가 기준 806만원 높음 이웃 트림 →파나메라 4S 이그제큐티브 (971.1)그쪽이 신차 기본가 기준 1,334만원 높음

같은 성격의 트림 5개 — 눌러서 이동

파나메라 S (970.2)파나메라 S E-하이브리드 (970.2)파나메라 4S (970.2)파나메라 4S (971.1)파나메라 4S 이그제큐티브 (971.1)

02UNDERSTANDING — WHAT IT IS

이 트림을 이해하기

971.1 파나메라 4S는 2.9리터 V6 트윈터보 엔진으로 440마력을 냅니다. 신차가는 17,266만원입니다. 같은 세대 V8 터보(550마력)와 출력 차이는 있지만, 0-100km/h 4.4초는 일상 영역에서 출력 부족을 체감하기 어려운 수준입니다.

971 세대(2017~2020)는 970 세대 대비 플랫폼·실내·인포테인먼트를 전면 교체했습니다. 특히 12.3인치 터치스크린의 새 PCM과 물리 버튼을 대폭 줄인 인테리어가 이 세대의 큰 변화로, 중고 구매 시 PCM 버전과 소프트웨어 업데이트 이력을 확인할 필요가 있습니다.

중고 시장에서 971.1 4S는 옵션 구성 편차가 큽니다. 스포츠 크로노, 리어 액슬 스티어링, 에어 서스펜션 장착 여부가 주행 특성을 실질적으로 가르므로, 사양표보다 실차 옵션 목록을 먼저 확인하는 것이 좋습니다.

에어 서스펜션과 승차감

971.1 4S는 강철 스프링과 PASM이 기본이고, 3챔버 어댑티브 에어 서스펜션은 선택 사양입니다. 미장착 차량은 강철 스프링 기반으로, 승차감과 차고 조절 특성이 다릅니다. 에어 서스펜션 장착 차량은 컴프레서·에어백 상태를 정비 이력으로 확인하세요. 해당 부품 교체 비용은 구매 전 견적으로 확인해 두는 것이 좋습니다.

RIVALS — 비교선상의 차들

BMW M5 (F90, 2018~)

600마력으로 출력 우위인 세단. 실용성 중심이라 파나메라의 스포츠백 형태와는 비교 축이 다른 차

Mercedes-AMG E 63 S (W213)

612마력 AWD로 직선 가속 우위인 차. 럭셔리 지향이 강해 주행 캐릭터는 상이한 편

Audi RS7 Sportback (C8)

파나메라와 체급이 유사한 패스트백. 출시 연도가 달라 세대 비교 시 주의가 필요한 상대

03PRE-PURCHASE CHECK

사기 전 체크

이 트림을 중고로 살 때 확인해야 하는 것들 — 옵션, 알려진 약점, 가격 패턴 순서입니다.

필수 확인 옵션

스포츠 크로노 패키지 (런치 컨트롤·다이나믹 드라이빙 모드)

파나메라 스포츠 디자인 패키지 (범퍼·사이드스커트)

리어 액슬 스티어링 (주차 편의 및 고속 안정성)

서라운드 뷰 카메라 및 파크 어시스트

옵션 우선순위

Must Have

3챔버 에어 서스펜션 — 승차감·차고 조절에 직결(PASM은 기본 사양)
스포츠 크로노 패키지 — 런치 컨트롤·다이나믹 드라이빙 모드 포함

Nice to Have

리어 액슬 스티어링 — 고속 안정성과 저속 회전반경 개선
파노라믹 루프 — 후석 개방감

Skip If Unsure

부메스터 사운드 시스템 — 기본 오디오도 실용 수준, 가격 편차 큼

알려진 약점과 정비 포인트

PCM 및 전장계 소프트웨어

971 세대는 터치 중심 인터페이스로 전환하면서 PCM 소프트웨어 불안정 사례가 보고된 바 있습니다. 최신 소프트웨어 업데이트 적용 여부를 확인하세요.

에어 서스펜션 컴프레서·에어백

장착 차량은 주행 거리와 관계없이 에어백 누기나 컴프레서 마모가 발생할 수 있습니다. 구매 전 정비 이력으로 확인이 필요합니다.

파나메라 공통 결함 항목

포르쉐 전 차종 공통 점검 부위와 파나메라 플랫폼 공통 점검 부위는 구매 전 정비 이력과 실차 점검으로 확인합니다.

가격 변동 패턴

2021년 이후 971.2 출시를 기점으로 하락세가 뚜렷해진 971.1 4S 중고가

971.2 페이스리프트(2021~)가 출시되며 971.1 세대 전반의 중고가가 조정됐습니다. 4S는 파나메라 4와 GTS 사이 가격대라 옵션 구성에 따른 가격 편차가 크고, 에어 서스펜션·스포츠 크로노 등 주요 옵션 유무가 시세에 직접 영향을 줍니다. 감가 바닥은 확인되지 않았으므로 단정하지 않습니다.

FAQ · 자주 묻는 질문

Q. 971.1 4S와 GTS, 중고로 어느 쪽이 나을까요?

GTS는 460마력에 스포츠 세팅이 강화되어 있고 신차가 차이도 큽니다. 일상 위주라면 4S의 440마력으로 출력 부족을 느끼기 어렵고, 중고 가격 접근성도 낫습니다. 서킷이나 고출력이 목적이면 GTS를 검토하세요.

Q. 971.1과 971.2의 실질적인 차이는 무엇인가요?

971.2는 전·후면 디자인, PCM 개선, 일부 트림 재편이 주된 변화입니다. 파워트레인 기본 구조는 유사합니다. 연식 대비 예산이 충분하면 971.2를 고려할 수 있지만, 971.1도 플랫폼 완성도 면에서 현역 수준입니다.

Q. 연비는 어느 정도인가요?

2023년 · 91,921 km

156우7008

8,450만원

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