MODEL GUIDE — 모델 사전 · PANAMERA

파나메라 4 (971.1)

2세대 파나메라 4, V6 자연흡기에서 3.0L V6 터보로 넘어간 세대

RAPOR VERDICT

971.1 세대 파나메라 4입니다. 플랫폼 완성도는 세대 전체가 공유하고, 330마력 3.0L V6 터보로 일상 영역은 충분히 커버합니다. 옵션 구성과 정비 이력 확인이 구매 성패를 좌우합니다.

330 마력

최고 출력

5.5 초

0-100km/h

14,149만원

신차 기본가 (옵션 제외)

6,090만원 부터

인증 매물가

1 대

지금 재고

위치 이해 사기 전 체크 매물 ← 모델 사전

01POSITION — WHERE IT SITS

라인업에서의 위치

포지션

971.1 세대(2017~2020) 파나메라의 4륜구동 가솔린 트림. 3.0L V6 싱글 터보(330마력)와 PDK 8단의 조합

타겟 오너

파나메라를 처음 구매하는 오너, 또는 970 세대에서 넘어오며 플랫폼 완성도를 우선하는 구매자

같은 라인업에서의 이동

← 이웃 트림파나메라 (971.1, 2017~2020)이 모델이 신차 기본가 기준 1,039만원 높음 이웃 트림 →파나메라 4 이그제큐티브 (971.1)그쪽이 신차 기본가 기준 411만원 높음

같은 성격의 트림 15개 — 눌러서 이동

파나메라 에디션 (970.2)파나메라 4 에디션 (970.2)파나메라 (970.2, 후륜구동)파나메라 디젤 (970.2)파나메라 4 (970.2)파나메라 (971.1, 2017~2020)파나메라 4 (971.1)파나메라 4 이그제큐티브 (971.1)파나메라 4 이그제큐티브 (971.2)파나메라 4 E-하이브리드 (971.1)파나메라 4 E-하이브리드 이그제큐티브 (971.1)파나메라 4 플래티넘 에디션 (971.2)파나메라 4 (3세대, 2024년형~)파나메라 4 E-하이브리드 (3세대, 2024년형~)파나메라 4 E-하이브리드 플래티넘 에디션 (971.2)

02UNDERSTANDING — WHAT IT IS

이 트림을 이해하기

971.1 파나메라 4는 970 세대의 3.6L V6 자연흡기 대신 3.0L V6 싱글 터보(330마력)를 얹었습니다. 유럽 사양은 2019년형부터 2.9L V6 트윈터보(같은 330마력)로 바뀌었지만, 국내 제원은 2020년형까지 3.0L입니다. 플랫폼은 포르쉐 MSB로 바뀌었고, PDK 8단 변속기가 맞물립니다. 0→100km/h는 5.5초입니다.

중고 시장에서 971.1 파나메라 4의 신차가는 14,149만원이었습니다. 에어 서스펜션과 스포츠 크로노 패키지 등 옵션 구성에 따라 차마다 사양 차이가 큽니다. 중고 매물을 볼 때는 실제 장착 옵션 목록과 정비 이력을 함께 검토하는 것이 중요합니다.

파나메라 공통 점검 부위와 포르쉐 전 차종 공통 점검 항목을 함께 봐야 합니다. 구매 전 공식 인증 중고 또는 포르쉐 전문 정비점에서 사전 점검을 권합니다.

플랫폼 세대 교체의 의미

970에서 971로의 전환은 단순한 페이스리프트가 아닙니다. 섀시 코드가 바뀌었고, 엔진·변속기·전자 아키텍처 모두 새로 설계됐습니다. 971.1 파나메라 4에도 이 세대 교체의 변화가 그대로 적용됩니다. 다만 플랫폼이 새로운 만큼 970 시절보다 전자·유압 시스템 항목이 많아졌고 정비 범위도 넓어졌습니다.

RIVALS — 비교선상의 차들

메르세데스-벤츠 CLS 400 4MATIC (C257)

비슷한 가격대의 4도어 쿠페형 경쟁자. 승차감·실내 공간 우선이면 CLS, 주행 응답성 우선이면 파나메라

BMW 640i Gran Turismo xDrive (G32)

실용성과 고속 안정성을 겸비한 선택지. 파나메라 대비 옅은 스포츠 성격

마세라티 콰트로포르테 S Q4

이탈리안 감각 vs 독일식 완성도. 국내 정비 접근성은 파나메라 쪽이 유리한 구도

03PRE-PURCHASE CHECK

사기 전 체크

이 트림을 중고로 살 때 확인해야 하는 것들 — 옵션, 알려진 약점, 가격 패턴 순서입니다.

필수 확인 옵션

파나메라 스포츠 크로노 패키지 (런치 컨트롤·드라이빙 모드 확장)

PDCC(포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤) 또는 에어 서스펜션 장착 여부

파나메라 스포츠 배기 시스템 유무

파워 스티어링 플러스·후륜 조향(리어 액슬 스티어링) 옵션 여부

옵션 우선순위

Must Have

에어 서스펜션 (승차감·차고 조절 핵심, 비장착 시 고속 안정성 체감 차이 있음)
스포츠 크로노 패키지 (드라이빙 모드 확장 및 런치 컨트롤)

Nice to Have

BOSE 또는 부메스터 사운드 시스템
파노라믹 루프 (일조량 확보, 재판매 선호도 영향)

Skip If Unsure

리어 액슬 스티어링 (주행 캐릭터 변화 폭이 커 호불호 갈림, 정비 비용 추가 고려)

알려진 약점과 정비 포인트

포르쉐 전 차종 공통 점검 항목

포르쉐 전 차종 공통 점검 범위에 포함됩니다. 구체 항목은 실차 점검에서 확인할 부분입니다.

파나메라 공통 결함

세대 공통으로 알려진 결함이 있습니다. 971.1 고유 항목은 구매 전 정비 이력으로 확인이 필요합니다.

3.0L V6 터보 엔진 관련

970 세대 자연흡기 V6와 다른 엔진 계통으로, 장기 신뢰성 데이터가 쌓이는 중입니다. 오일·냉각계 상태와 정기 점검 이력 확인을 권장합니다.

가격 변동 패턴

출시 후 감가가 진행됐지만 971.1 단종 이후 매물 수 감소로 둔화된 하락 속도

971.1 파나메라 4의 신차가는 14,149만원이었습니다. 옵션 구성에 따라 실구매가 편차가 크고, 현재 중고 시장 호가는 연식·주행거리·옵션에 따라 다릅니다. 971.2(페이스리프트) 등장 이후 971.1 매물의 가격 조정이 일부 있었지만, 에어 서스펜션·스포츠 크로노 등 주요 옵션을 갖춘 매물은 상대적으로 낙폭이 적습니다.

시세 · 최근 12개월 게시가