MODEL GUIDE — 모델 사전 · PANAMERA

파나메라 4 (3세대, 2024년형~)

3세대 가솔린 4륜구동, 2.9L 트윈터보 V6

RAPOR VERDICT

PHEV 없이 파나메라 4륜구동의 기본기를 담은 트림입니다. 옵션 구성 확인이 중고 선택의 핵심입니다.

360 마력

최고 출력

5 초

0-100km/h

17,670만원

신차 기본가 (옵션 제외)

15,050만원 부터

인증 매물가

3 대

지금 재고

위치 이해 사기 전 체크 매물 ← 모델 사전

01POSITION — WHERE IT SITS

라인업에서의 위치

포지션

3세대 파나메라에서 PHEV 없이 가솔린 엔진만으로 구성된 4륜구동 트림. 4 E-하이브리드보다 단순한 파워트레인 구조

타겟 오너

파나메라를 처음 구매하거나, E-하이브리드 시스템의 복잡성 없이 내연기관 파나메라를 원하는 구매자

같은 라인업에서의 이동

← 이웃 트림파나메라 4 플래티넘 에디션 (971.2)이 모델이 신차 기본가 기준 990만원 높음 이웃 트림 →파나메라 4 E-하이브리드 (3세대, 2024년형~)그쪽이 신차 기본가 기준 940만원 높음

같은 성격의 트림 15개 — 눌러서 이동

파나메라 에디션 (970.2)파나메라 4 에디션 (970.2)파나메라 (970.2, 후륜구동)파나메라 디젤 (970.2)파나메라 4 (970.2)파나메라 (971.1, 2017~2020)파나메라 4 (971.1)파나메라 4 이그제큐티브 (971.1)파나메라 4 이그제큐티브 (971.2)파나메라 4 E-하이브리드 (971.1)파나메라 4 E-하이브리드 이그제큐티브 (971.1)파나메라 4 플래티넘 에디션 (971.2)파나메라 4 (3세대, 2024년형~)파나메라 4 E-하이브리드 (3세대, 2024년형~)파나메라 4 E-하이브리드 플래티넘 에디션 (971.2)

02UNDERSTANDING — WHAT IT IS

이 트림을 이해하기

파나메라 4는 3세대 파나메라(2023년 11월 세계 공개, 국내 2024년 4월 출시)의 가솔린 4륜구동 트림이며, 2.9L 트윈터보 V6 360마력을 탑재합니다. 0-100km/h 5.0초는 같은 세대 4 E-하이브리드(4.1초)보다 느리지만, 파워트레인 구조가 단순합니다.

3세대 파나메라 4의 신차가 17,670만원은 4 E-하이브리드(18,610만원)와 940만원 차이입니다. 중고 시장에서는 옵션 구성과 주행거리에 따라 가격 편차가 크므로, 스포츠 크로노·후륜 조향 같은 선택 사양 유무를 먼저 확인하는 것이 가격 판단의 기준이 됩니다.

구매 전 리프트 점검으로 포르쉐 공통 점검 항목과 파나메라 공통 점검 항목을 확인하기를 권장합니다.

ICE vs PHEV — 파나메라 4 계열 선택 기준

3세대에서 파나메라 4와 4 E-하이브리드는 신차가 기준 940만원 차이입니다. 전기 주행이 필요 없거나 PHEV 배터리·모터 계통 유지비를 줄이려는 경우 ICE 트림이 실질적인 선택지입니다. 다만 옵션 구성이 차마다 다르므로, 실구성을 비교한 뒤 판단해야 합니다.

RIVALS — 비교선상의 차들

BMW 540i xDrive (G30/G31)

비슷한 가격대의 실용적 경쟁자. 세단 비율이 크고 유지비가 낮지만 주행 캐릭터는 다른 차

메르세데스-벤츠 E 450 4MATIC

동급 출력대의 럭셔리 세단. 편의 사양은 유사하고 포르쉐 특유의 운동성 설정과는 방향이 다른 쪽

파나메라 4 E-하이브리드 (3세대)

같은 3세대의 PHEV 트림. 전기 주행이 필요 없다면 구조가 더 단순한 ICE 트림 쪽

03PRE-PURCHASE CHECK

사기 전 체크

이 트림을 중고로 살 때 확인해야 하는 것들 — 옵션, 알려진 약점, 가격 패턴 순서입니다.

필수 확인 옵션

파노라믹 루프 선루프 유무

스포츠 크로노 패키지 여부

에어 서스펜션(PASM 포함) — 3세대 기본 사양. 작동 상태 확인

능동형 댐퍼 시스템. 노말/스포츠 두 모드 전환.

뒷좌석 패키지(4인승/5인승) 구성 확인

옵션 우선순위

Must Have

에어 서스펜션 / PASM — 3세대 기본 사양. 작동 상태 확인
스포츠 크로노 패키지 (론치 컨트롤·드라이브 모드 확장)

Nice to Have

파노라믹 루프
풀 레더 인테리어

Skip If Unsure

후축 조향(리어 액슬 스티어링) — 정비 이력 미확인 시 확인 후 판단

알려진 약점과 정비 포인트

파나메라 공통 점검 항목

포르쉐 전 차종·파나메라 공통 점검 항목은 실차 점검에서 확인할 부분입니다.

에어 서스펜션 컴프레서·에어스프링

3세대는 에어 서스펜션이 기본 사양입니다. 컴프레서·에어스프링 교체 이력은 구매 전 정비 이력으로 확인이 필요합니다.

PDK 변속기 오일 관리

8단 PDK의 오일 교환 이력을 확인하세요.

가격 변동 패턴

신차가 17,670만원. 사양 구성에 따라 편차가 큰 3세대 ICE 파나메라 4

신차가는 17,670만원(2025년형)입니다. 기본 사양 차량과 풀옵션 차량 간 가격 편차가 크므로, 같은 연식 안에서도 사양 비교가 필수입니다.

시세 · 최근 12개월 게시가

15,050만원 ~ 16,880만원

파나메라 4 (3세대, 2024년형~) 게시가 3대 기준

파나메라 4 (3세대, 2024년형~) 연식별 게시가 표본 대수
연식	대수
2025년식	2대
2024년식	1대

최근 12개월 게시가 기준(판매 완료 포함), 실제 거래가와 다를 수 있어요. 기준일 2026.10.26

지금 판매 중인 매물 3대 보기 →

FAQ · 자주 묻는 질문

Q. 파나메라 4 ICE와 4 E-하이브리드, 중고로는 어느 쪽이 나은가요?

파워트레인 단순성을 원한다면 ICE가 유리하고, 전기 주행이 필요하다면 4 E-하이브리드가 맞습니다. 두 트림 모두 실구성을 비교한 뒤 판단하고, PHEV는 배터리 상태 점검 비용을 감안한 총비용 계산이 선행되어야 합니다.

Q. 3세대와 이전 971.2 파나메라 4의 차이는 무엇인가요?

3세대 파나메라 4는 360마력(EU 353PS)으로 971.2의 336마력(EU 330PS)보다 높고, 0-100km/h는 5.3초에서 5.0초로 빨라졌습니다. 외장 디자인과 실내 조작 체계가 바뀌었고, 에어 서스펜션과 매트릭스 LED 헤드라이트가 기본 사양이 됐습니다.

Q. 360마력으로 파나메라 4를 일상에서 충분히 쓸 수 있나요?

0-100km/h 5.0초는 일상 주행에서 부족하지 않습니다. 다만 GTS(510마력)나 터보 S E-하이브리드(시스템 782마력)와의 체감 차이는 고속 추월 구간에서 명확합니다.

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