라인업에서의 위치
이 트림을 이해하기
971.1 세대(2017~2020) 파나메라 4 이그제큐티브는 표준형 파나메라 4 대비 휠베이스를 150mm 늘린 롱바디 모델입니다. 3.0L V6 싱글 터보 엔진(330마력 @5,400~6,400rpm, 최대토크 450Nm)과 PDK 8단 변속기, 풀타임 4륜구동(PTM)을 조합합니다. 0→100km/h 가속은 5.6초로 표준형(5.5초)과 0.1초 차이입니다.
이그제큐티브는 후석 레그룸이 표준형보다 넓고, 포르쉐 발표 기준으로 대형 파노라믹 루프·앞뒤 전동·열선 컴포트 시트·에어 서스펜션(PASM)·뒷좌석 롤업 선블라인드가 기본입니다. 뒷좌석 마사지 기능 등은 선택 사양이고, 국내 판매 사양은 실차 옵션 목록으로 확인하는 것이 좋습니다. 971 세대부터 인포테인먼트가 12.3인치 터치스크린의 새 PCM으로 바뀌어 인터페이스 반응속도와 디스플레이 해상도가 970 세대 대비 크게 개선됐습니다.
신차가는 14,560만원이지만, 중고 시장에서는 옵션 구성에 따라 실거래가 편차가 큽니다. 롱바디 특성상 주차나 좁은 길에서 표준형보다 불편할 수 있으므로 주 사용 환경을 먼저 확인하는 것이 좋습니다.
이그제큐티브 트림은 휠베이스 연장과 함께 대형 파노라믹 루프·뒷좌석 롤업 선블라인드가 기본으로 들어가고, 대형 리어 센터 콘솔 같은 이그제큐티브 전용 선택 사양도 있습니다. 다만 차체가 길어진 만큼 스포츠 크로노 패키지를 더해도 역동성보다는 그랜드투어러 성격이 강합니다.
사기 전 체크
이 트림을 중고로 살 때 확인해야 하는 것들 — 옵션, 알려진 약점, 가격 패턴 순서입니다.
- 어댑티브 에어서스펜션 — 이그제큐티브 기본 사양. 승차감·차고 조절 핵심
- 뒷좌석 마사지 등 컴포트 시트 추가 구성 (이그제큐티브 구매 이유와 직결)
- BOSE 또는 부메스터 사운드 시스템
- 스포츠 크로노 패키지 (롱바디 성격과 체감 효과가 크지 않음)
신차가는 14,560만원이었지만, 971.2(페이스리프트)와 3세대 신형 출시 이후 중고 시장 가격은 추가 하락 압력을 받습니다. 뒷좌석 마사지 등 선택 사양이 풍부한 차량은 상대적으로 감가가 덜한 편입니다. 반면 기본 옵션 차량은 수요가 제한적이어서 가격 협상 여지가 있습니다.
같은 모델의 인증 매물
Panamera 976
파나메라 4
2024년 · 11,500 km
105버2149
RAPOR SELECTION
Panamera 971.2 페이스리프트
파나메라 4 플래티넘 에디션
2023년 · 36,469 km
174모3135
RAPOR SELECTION
Panamera 971.2 페이스리프트
파나메라 GTS
2022년 · 36,416 km
142서1722
RAPOR SELECTION
Panamera 971.2 페이스리프트
파나메라 GTS
2022년 · 61,908 km
266라3678
RAPOR SELECTION
Panamera 971.2 페이스리프트
파나메라 4 플래티넘 에디션
2022년 · 30,184 km
333수8084
RAPOR SELECTION
Panamera 971.2 페이스리프트
파나메라 4 플래티넘 에디션
2023년 · 91,921 km
156우7008
RAPOR SELECTION
.jpg&w=3840&q=75)




