매거진 전체 글

10월 26일 기준 판매 중 40대, 새로 들어온 차 1대

차대번호 하나로 시작해서, 서비스센터 방문 전에 알아야 할 것까지

가입 전에 알아두면 견적이 달라지는 다섯 가지 변수

구입 전에 계산해두면 놀라지 않을 것들

보호 목적으로 붙였다는데, 그 아래 도장은 괜찮을까요

조회서 한 장으로 다 보인다고 생각했다면, 그 바깥을 먼저 알아야 합니다

인도받은 날부터 무엇이 얼마나 보호되는지, 숫자로 확인합니다.

차를 넘기는 방법은 세 가지인데, 판매자가 맡는 일의 양이 다릅니다.

계약서에 찍힌 숫자가 전부가 아닙니다. 등록까지 얼마가 더 필요한지 미리 알면 예산이 흔들리지 않습니다.

계약서에 도장 찍기 전, 소유권이 어디에 있는지부터 확인합니다

차 열쇠를 받은 날부터 한 달, 설레는 마음만큼 챙겨야 할 것들이 있습니다.

숫자 하나로 판단하다가 놓치는 것들이 있습니다.

사이드월에 찍힌 두 글자, 잘못 읽으면 차가 달라집니다

시동 걸기 전부터 브레이크를 밟는 순간까지, 놓치면 뒤에 돈이 드는 것들

7°C 아래에서 여름 타이어는 굳는다. 구동 방식보다 기온이 먼저다.

차를 처음 모는 사람이 감가를 가장 먼저 떠안습니다. 몇 년 된 포르쉐를 고르는 이유가 거기 있습니다.

입주하기 전에 확인했더라면 좋았을 숫자들

연식과 주행거리, 그리고 모델. 예산이 정해지면 무엇을 포기하고 무엇을 손에 쥐는지.

핸들을 똑같이 꺾어도 속도에 따라 차가 다르게 반응한다면, 그건 뒷바퀴가 먼저 움직이고 있기 때문입니다.

부산에 가지 않아도, 계약서에 도장 찍지 않아도 됩니다

조용하게 출발해서 고속도로에서 엔진이 배터리를 채우는 차, 도대체 어떻게 움직이는 걸까요

계약서보다 먼저 펼쳐야 할 종이, 어떻게 읽어야 하나

옵션 하나가 달리는 느낌 전체를 바꿉니다. 그 옵션이 달렸는지 확인하는 법이 있습니다.

엔진오일부터 브레이크액까지, 모를 때 가장 비싸게 치르는 것들

수평대향 6기통이 뒤에 걸리는 차, V8이 앞에 얹히는 차, 모터만으로 달리는 차까지, 같은 브랜드 안에서 이렇게 다른 선택을 한 이유가 있습니다.

이름부터 낯선 색을 고르기 전에, 먼저 읽어두면 후회가 줄어드는 것들

가격 기준 하나가 번호판 색을 가릅니다. 등록 전에 짚어 두세요.

매뉴얼 한 장 없이 넘겨받은 차, 정비 이력부터 리콜까지 어디서 확인하나

뒤가 무거우면 위험하다는 말은 반은 맞고 반은 틀립니다. 포르쉐가 그 반을 어떻게 다뤄왔는지가 911의 역사입니다.

971.2 위에 새 세대가 올라섰고, 중고 값은 2,890만원을 건너뜁니다

992·993·964는 1931년 프로젝트 번호에서 시작된 표기입니다

지붕만 눕힌 차가 아닙니다, 뒤 펜더는 18mm 넓고 스포일러는 135mm 솟습니다

이름은 1950년대 경주차에서 왔고, 2016년에 기본 엔진이 넷으로 줄었습니다

클러치 두 개짜리 변속기와 스톱워치가 든 패키지 옵션, 매물에서 확인하는 법까지

이름 끝의 4는 등급이 아니라 4륜 표시, PTM은 앞바퀴를 필요할 때만 씁니다

이름 뒤에 붙는 글자가 가리키는 것, 구동·등급·지붕 세 칸으로 읽습니다

주철·코팅·세라믹 브레이크의 차이, 분진 90%와 모델마다 다른 캘리퍼 색

위기를 넘긴 회사가 SUV를 택한 이유와 거울 창문 뒤의 콜로라도 프로젝트

쿠페·카브리올레·타르가, 지붕을 고르면 구동과 가격대가 따라옵니다

971.1과 971.2는 앞모습과 출력, 하이브리드 배터리에서 차이가 납니다

같은 3.0리터 트윈터보 엔진에서 출력과 구동 방식, 지붕이 트림마다 달라집니다

2019년 첫 출고부터 2024년 페이스리프트까지, J1.1과 J1.2의 차이와 중고로 볼 점을 정리했습니다

9YA.1과 9YA.2는 값이 겹치지 않습니다. 예산이 세대를 먼저 정합니다.

「인증」이라는 말 하나에 두 개의 프로그램이 붙어 있습니다. 차를 고르기 전에 먼저 구분해야 할 것이 있습니다.

사진이 남아야 기록이 됩니다. 70건의 작업이 그렇게 쌓였습니다.

2026년 9월 28일 기준 35대를 모델·연식·가격·주행거리로 나눠 봤습니다

신차 출고 때 고른 옵션은 중고차에 그대로 남습니다. 옵션마다 얼마였고, 실제로 무엇을 하는지 짚어 봅니다.

내연기관으로 시작해 전기로 끝난 10년. 지금 마칸을 고른다는 것이 무엇인지 묻습니다.